Отправлено: 16.04.11 00:11. Заголовок: Кокайты.Война в Афганистане.

asat
- 27.09.2006 :: 18:10:22

Дорогие друзья!
Афганский период в истории нашего полка составил 10 ЛЕТ!За это время через Кокайты прошли тысячи людей в составе различных частей и подразделений.Тысячи судеб.Многое уже описано, но далеко не ВСЁ.
Для более полного ответа на вопрос "Как это было?" открываю новый раздел нашей ТЕМЫ.

 Отправлено: 18.04.11 05:52. Заголовок: olega 21.04.2010 и..

olega
21.04.2010
из мамки "выходит" уже с АКМ

 Отправлено: 18.04.11 05:52. Заголовок: Гордиюк Александр 3..

Гордиюк Александр
30.04.2010
Почти та же четверка, давно сделавшая свой выбор...





"Презентация" стрелковых средств ПВО. Не самые грозные, но из более трехсот потерь самолетов-вертолетов они внесли самый "весомый" вклад, особенно много сбили Ми-8.

 Отправлено: 18.04.11 05:52. Заголовок: Фотограф 07.03.2011..

Фотограф
07.03.2011
Песни группы "Каскад" (Афганистан 1981-1982 год). МР3 96 кбит/сек.

часть 1. 48 мин 47 сек:
http://zalil.ru/30496814

часть2. 47 мин 26 сек:
http://zalil.ru/30496819

Несколько песен посвящено лётчикам.

 Отправлено: 28.04.11 05:38. Заголовок: Андрей Васильевич , ..

Андрей Васильевич , нашел работу Су-24 с Вашего эродрома интересный момент можеть быть прокоментируете?

"2 ноября экипажи 149-го БАП отработали налет с "подскоком" через Кокайты, приземлившись там с шестью "пятисотками" и ПТБ для дозаправки. Посадка загруженного Су-24 была не из легких, и в дальнейшем такой вариант повторили лишь однажды. Да и сама авиабаза, верно служившая всю войну передовым аэродромом, была к этому времени переполнена выводимым.и войсками. Еще раз побывать там николаевским бомбардировщикам пришлось в аварийной ситуации: возвращавшиеся из-под Кандагара самолеты выработали топливо и спешили в Ханабад, когда садившаяся первой машина майора Маховского "разулась" на пробеге и барабаны колес загорелись прямо на полосе. Пока ее тушили и оттаскивали, остальным 11 "сушкам" дали команду идти на запасной аэродром, и они одна за другой с практически сухими баками "посыпались" на ночные Кокайты. Там летчикам пришлось самим заправлять и готовить самолеты, в хлопотах прошла ночь, и в эту смену второго вылета уже не стали выполнять. В суете не успели подобрать тормозные парашюты, и один из них тут же был "проглочен" рулившим Ил-76. Транспортник встал на прикол для замены двигателя, разразился скандал, и отношения с местным начальством оказались испорченными. "