Отправлено: 12.04.11 23:35. Заголовок: Кокайды ФОТО и ВИДЕО

AVN
-31.10.2007 :: 14:46:28

ПХД - это просто праздник для летчиков. Особенно в выходной день. А Женька всегда любил это дело. Потому и служит до сих пор. Трудяга!


93-й год. Летный состав 3-й АЭ (конечно не весь...). Как и всегда 3-я - "учебная". Поэтому молодо выглядят.

 Отправлено: 15.04.11 00:07. Заголовок: ASAT - 21.01.2008 ::..

ASAT
- 21.01.2008 :: 21:30:27

Для изучающих "внутренности" МиГ29
http://foto.mail.ru/mail/padov/3971/s-4892.jpg
http://foto.mail.ru/mail/padov/3971/s-4891.jpg

 Отправлено: 15.04.11 00:08. Заголовок: ASAT - 25.01.2008 ::..

ASAT
- 25.01.2008 :: 12:50:42

Цитата:

цитата:

То,что на Стрижах.РУ встречаются сослуживцы-это не удивительно ,а вот два человека случайно встретившиеся на одном из аэродромов СССР, а теперь на форуме !! вот ведь пути то наши... интересно было услышать комменты запечатлённых на этой фотографии, о том времени,людях,полётах. http://www.bvvaul.ru/photo.php?title=Полёты%20с%20"Русскими%20Витязями" ;%20на%20"Островном"%20(115%20иап)&picture=/images/fields/o_photos_picture_525.jpg

Игорь Неретин
http://www.bvvaul.ru/photos/foto_neretin/
и Владимир Баженов
http://kacha.ru/php/baza/face.php?id=2918

 Отправлено: 15.04.11 00:09. Заголовок: ASAT - 25.02.2008 ::..

ASAT
- 25.02.2008 :: 14:24:13

Цитата:
от кого слышал? что именно слышал?
Тресвятский и Бесчастнов, до того как начать выступать на "черно-желтых" мигах летали на трех МиГах - бор 26 красный (9-13) борт 08 красный (9-13, тот самый из Кокайдов) и борт 10 (9-12) использовавшийся как запасной. Именно эти самолеты перекрасили в показной колор! кроме десятки. Есть снимки иностранных фотографов , на которых читаются заводские номера машин как до перекраски (сделанные в Испании), так и после (сделанные в Англии)! как вам еще нужно подтвердить очевидные вещи?

2Тресвятский Сергей
Благодарю за пояснение от первого лица.
"ну извиняй...это тот.. сбитый в Файфорде"

Судьба борта 08 сложилась именно так,как говорил Антоха.
А шутку(не более) насчёт рекламы сигарет -пидумал сам Сергей.
"В трудную минуту с нами всегда сигареты марки...."

Удачи везде!
Фото.На вчерашней встрече выпускников Качи в Москве.

 Отправлено: 15.04.11 00:15. Заголовок: http://s14.radikal.r..

 Отправлено: 15.04.11 00:16. Заголовок: Gondjubass - 26.02.2..

Gondjubass
- 26.02.2008 :: 10:40:16

ASAT писал(а) 25.02.2008 :: 14:24:13:

цитата:

...Тресвятский Сергей Благодарю за пояснение от первого лица. "ну извиняй...это тот.. сбитый в Файфорде"...

Андрюша, а можно немного подробнее о том, что рассказал Сергей.
Откуда и как эти два самолета попали в ЛИИ?
А то я послал письма Квочуру и Гарнаеву, но они оба молчат, как рыбы.

 Отправлено: 15.04.11 00:18. Заголовок: ASAT - 27.02.2008 ::..

ASAT
- 27.02.2008 :: 22:53:53

Цитата:

цитата:

А то я послал письма Квочуру и Гарнаеву, но они оба молчат, как рыбы.

22го было много авиационных встреч,в Люберцах-ТуркВО, на Новослободской-Авиа.Ру.. кокайтицы встречались в различных городах мира..н и на одну- не попал.. так что крайний, кто видел АЮГ - АВЛ.
23го был на Качинской встрече.
Судьба 08го борта мне видится такой.
В Какайты его пригоняют лётчики из Маров (вторая партия) Он становится в боевой расчёт 1АЭ "Сов.Литва" и все лётчики полка (включая нынешнего ГлавКома ВВС РФ) летают на нём и несут БД.
Возможно 08ой "возил" бомбы в Таджикистан.
Самолёт уходит из 115го ГИАП . Какайты. ТуркВО (кто техник?, кто перегонял на АРЗ?) и в полк не возвращается (самоход ) появляется на публике в Жуковском на Мосаэрошоу 92, много фото с авиашоу в Испании (по рассказам Логиновского Володи - пилот 08го в Испании - Бесчастнов Александр Георгиевич)
...потом его перекрашивают... и последний полёт в Файфорде.
Хотя для меня интересней судьба людей, которые на нём летали... ну что с меня взять - замполит

 Отправлено: 15.04.11 00:19. Заголовок: Gondjubass - 28.02.2..

Gondjubass
- 28.02.2008 :: 02:45:11

ASAT писал(а) 27.02.2008 :: 22:53:53:

цитата:

...Хотя для меня интересней судьба людей,которые на нём летали...

Так ведь и судьбы у людей, особенно у тех, кто летал на нем последними такие, что нарочно не придумаешь.
Потому и хотелось достоверно уточнить историю, потому и запрашивал ссылки на документы.
Гарнаев точно не ответит, хотя оба моих письма получил и напоминание на авиа.ру видел, очень любит пацанчик по...ться, ну Бог ему судья.

 Отправлено: 15.04.11 00:20. Заголовок: ASAT - 28.02.2008 ::..

ASAT
- 28.02.2008 :: 10:59:11

Цитата:

цитата:

особенно у тех, кто летал на нем последними такие, что нарочно не придумаешь.

У каждого лётчика были ситуации...под названием "чутли не...." есть много рассказов на эту тему и в книгах и интернет-выступлениях Гарнаева Александра.
Ведь мужикам в Файфорде оооочень повезло.Сами живые и на земле никого не убили.
Цитата:

цитата:

...Программа показательного полёта подходила к концу и, выполняя двойную петлю, пилоты не рассчитали точку сближения в нижней её части и самолёт С. Тресвятского ударил крылом по закабинной части фюзеляжа самолёта А. Бесчастнова. После чего самолёт Тресвятского потерял консоль крыла, а самолёт Бесчастнова переломился на две части и сильно загорелся. Оба пилота вынуждены были немедленно катапультироваться, но если с самолёта Тресвятского это сделать не составило труда, то катапультироваться с самолёта Бесчастнова было совсем не безопасно т.к. его кабина была сильно повреждена и катапультирование могло произойти не штатно, но, всё же, обоим пилотам удалось благополучно покинуть самолёты и опуститься на парашюте. Самолёт Тресвятского упал в нескольких километрах от аэродрома на поле, а горящий МиГ-29 Бесчастнова упал на територию аэродрома с реальной угрозой для жизни стоящих внизу людей, но к счастью ни кто не пострадал.

Тресвятский Сергей Николаевич
Выпуск 1975 г., летчик-испытатель, космонавт
http://kacha.ru/php/baza/face.php?id=977

Бесчастнов Александр Георгиевич
Выпуск 1978 г., летчик-испытатель, Герой РФ (СССР)
--------------------------------------------------------------------------------

Этого человека с нами уже нет...
http://kacha.ru/php/baza/face.php?id=1102
Из рассказа Сергея.
"После катапультирования и "перекура" нас взяли на руки шесть специально обученных девушек... я ещё посмеялся, что такого ... Сашка, с нами больше не будет....через несколько лет ,после того рокового полёта и падения самолёта .. Александр
умер на моих руках ..."

 Отправлено: 15.04.11 00:21. Заголовок: ASAT - 09.03.2008 ::..

ASAT
- 09.03.2008 :: 20:45:06

Последний миг кокайтинского МиГа
http://foto.mail.ru/mail/deput-mod/avia/65.html?tagpos=c_1#c_1
http://foto.mail.ru/mail/deput-mod/avia/64.html

 Отправлено: 15.04.11 23:40. Заголовок: ASAT - 11.04.2008 ::..

ASAT
- 11.04.2008 :: 22:15:41

http://photo.strizhi.info/v/Perst-21/Kokaydy/
93-Й ГОД: БУТУРЛИНОВКА - КОКАЙДЫ

 Отправлено: 15.04.11 23:41. Заголовок: vaddy ---- 11.05.20..

vaddy
---- 11.05.2008 :: 17:21:28

asat писал(а) 27.02.2008 :: 22:53:53:
Цитата:

цитата:

А то я послал письма Квочуру и Гарнаеву, но они оба молчат, как рыбы. 22го было много авиационных встреч,в Люберцах-ТуркВО, на Новослободской-Авиа.Ру..кокайтицы встречались в различных городах мира..ни на одну- не попал..так что крайний,кто видел АЮГ-АВЛ. 23го был на Качинской встрече. Судьба 08го борта мне видится такой. В Какайты его пригоняют лётчики из Маро в (вторая партия)Он становится в боевой расчёт 1АЭ"Сов.Литва" и все лётчики полка(включая нынешнего ГлавКома ВВС РФ) летают на нём и несут БД. Возможно 08ой "возил" бомбы в Таджикистан. Самолёт уходит из 115го ГИАП .Какайты.ТуркВО(кто техник?,кто перегонял на АРЗ?) и в полк не возвращается(самоход ) появляется на публике в Жуковском на Мосаэрошоу 92,много фото с авиашоу в Испании(по рассказам Логиновского Володи-пилот 08го в Испании-Бесчастнов Александр Георгиевич) ...потом его перекрашивают...и последний полёт в Файфорде. Хотя для меня интересней судьба людей,которые на нём летали...ну что с меня взять-замполит

Друзья я же вроде писал про 08 борт. Вопрос про этот самолёт конечно же надо адресовать инженерам, что я и сделал задав его подполковнику Ефимцеву кстати именно благодаря ему мы обязаны такой уникальной раскраской МиГ-29, 115 ГИАП. Он в своё время при отправке команды на получение новеньких 29 -х с завода, раскопал старый биллютень в котором было написано, что самолёты на заводе красяться под цвет местности где базируется полк, и когда ИТС прибыл в Луховицы они на месте заставили заводских перекрашивать самолёты под песочный камуфляж, и расчитывались привезенным спиртом. Так вот с этим 08 ым самолётом история, не участвовал он в Таджикистане, его забрали раньше. Просто в момент перевооружения полка пришла новая штатная численность самолётов в полк, и согласно ей 1 (или даже два уже не помню) самолётов оказались лишними. И дорога этих самолётов в обратный путь лежала через Мары, подробностей я уже не помню, вот что Ефимцев рассказал. Ну, а после развала Союза с 91 по 94 год на моей памяти не было такого что-бы боевые гоняли на ремонт в Луховицы. Спарки гоняли было дело, вроде Андрюха Новиков гонял, дай бог памяти, а боевые нет. Даже когда один боевой получил повреждения в Таджикистане, (пулей вырвало силовой элемент правого ВЗ) и сказали, что его можно восстановить только в условиях завода, то речь вели только о Ташкентском авиазаводе, про Луховицы даже не вспоминали.
P.S. В мою бытность нынешний главком уже был не в той должности что несут БД. , а в звене на 29 ых , при мне не дежурил

 Отправлено: 15.04.11 23:48. Заголовок: Vlad123 -- 18.08.20..

Vlad123
-- 18.08.2008 :: 02:33:32

фотка 1998г. из Эмбы, самолетик с б.н. "24" и "чужим" накладным баком нр.7 на спине, скорей всего бывший кокайтинский, судя по белой полоске на в/заборнике (надпись ОПАСНО), в Эмбу же отдали эскадрилью 21-х в 1990. Может и остальные два тоже, но нет их кокайтинских фото, так что не сравнишь
найдено тутhttp://emba.ucoz.ru/photo/8-1


Еще...

 Отправлено: 15.04.11 23:51. Заголовок: ASAT - 01.09.2008 ::..

ASAT
- 01.09.2008 :: 22:38:04

2Vlad123
Спасибо за фото,часть самолётов перегнали(кто перегонял сознавайтесь) в Эмбу,бортовые перекрасили "на свой манер".

Качинцев 1988го ПОЗДРАЛЯЮ с 20летием прибытия в славный 115ГИАП
Фото из Волгограда(передал Юрий Попов)
http://foto.mail.ru/mail/asat1981/44/?page=20
http://foto.mail.ru/mail/asat1981/44/2662.html

 Отправлено: 15.04.11 23:52. Заголовок: Женя -- 25.09.2008 ..

Женя
-- 25.09.2008 :: 14:11:35

Фамилия моего отца Аргунов А.И. Он был инженером с 1987 по 1992г. Если кто его помнит, пишите!

 Отправлено: 15.04.11 23:52. Заголовок: ASAT - 25.09.2008 ::..

ASAT
- 25.09.2008 :: 14:18:48

Женя, конечно помним-привет ему и наилучшие.А в вашем семейном архиве сохранились фото из Кокайтов?

 Отправлено: 15.04.11 23:53. Заголовок: ASAT - 02.12.2008 ::..

ASAT
- 02.12.2008 :: 21:50:15

Новые поступления в Кокайтинские альбомы от Фарафонова Володи и встреча с молодыми лётчиками)) 3АЭ Москва на праздновании 98-летия КАЧИ
http://foto.mail.ru/mail/asat1981/44?page=22

 Отправлено: 15.04.11 23:53. Заголовок: Женя -- 30.12.2008 ..

Женя
-- 30.12.2008 :: 20:49:36

Всех с наступающим новым годом!

 Отправлено: 15.04.11 23:54. Заголовок: Анатолий Михалыч АЛЁ..

Анатолий Михалыч АЛЁХИН
- 12.01.2009 :: 10:57:43

AVN писал(а) 09.11.2007 :: 10:59:35:

цитата:

Поехали!

ПРИВЕТ, ЗЕМЛЯКИ-КОКАЙТИНЦЫ!!
ВСЕХ ЛЮБЛЮ И ПРОСТО ОБОЖАЮ!
Сам рос пацаном в КОКАЙТАХ 1964-1970, отец капитан АЛЁХИН Михаил Васильевич, в то время был командиром роты охраны и комендантом гарнизона. Его-то я и узнал на фото: ОН ЕДИНСТВЕННЫЙ НА НЕЙ В ФОРМЕ; перетягивание каната происходит на плацу между клубом и его казармой. Здесь же меня в ПИОНЕРЫ ПРИНИМАЛИ в то время. Мы жили тогда не в военном городке а в поселке на ул. Гагарина д.7 рядом с поликлиникой и больницей в которой моя мать НИНА ПЕТРОВНА работала врачом-педиатром, сколько она тогда людей спасла!! А теперь её самой не стало (ушла в другой мир 08.01.08) отец еще жив и живет до сих пор (12.01.09) в ЧИРЧИКЕ Ташкентской области. После КОКАЙТОВ он служил в Кизил-Арвате, затем в ЧИРЧИКЕ, где и ушел в запас в 1975 году, затем в отставку. Всегда вспоминает службу и своих сослуживцев. Я сам полковник запаса с 2007 года, закончил Свердловское СВУ 1977г, Одесское ВАКУ 1981, служил в ГСВГ 1981-86, ТуркВО там же где и отец в Кизил-Арвате 1986-1990 г.г., ЛенВО закончил артиллерийскую академию 1990, 1990-1998 Заполярье п. ЛУОСТАРИ, штаб ЛенВО ст. офицер-оператор оперативного управления, принимал участие в боевых действиях в ЧЕЧНЕ 2000 год с командующим гненералом армии ТРОШЕВЫМ Геннадием Николаевичем - царство ему небесное. У самого тоже сейчас ДВА ПАЦАНА - АНАТОЛИЙ 1983г.р. и АРТЁМ 1986 г.р. оба закончили Ленинградское (СПб) Суворовское ВУ. Вот такая жизнь, вот такие дела! И это здорово. ЗДОРОВЫО ЧТО Я НАШЁЛ ВАС КАКАЙТИНЦЕВ. Все свое счастливое детство я провел именнов КОКАЙТАХ. Там и в 1-й класс пошел в 1967 году (школа № 5 им. Правды) - она одна у нас на всех была. и учителей своих всех помню ШИЛЬНИКОВУ Таисия Федоровна, ЧЕРНОВА Майя Константиновна и мн.других (боюсь места здесь не хватит). ЕСЛИ КТО-ТО ПОМНИТ ТО ВРЕМЯ - ПИШИТЕ. МОЙ ОТЕЦ И Я БУДЕМ ОЧЕНЬ ВАМ БЛАГОДАРНЫ! Честь имею полковник запаса АЛЁХИН Анатолий. Живу В Санкт-Петербурге с 1998 года мой E-mail ama60@yandex.ru ПИШИТЕ!! ОХОТНО ВСЕМ ОТВЕЧУ

 Отправлено: 15.04.11 23:55. Заголовок: fvassea -- 16.02.20..

fvassea
-- 16.02.2009 :: 13:56:29

Привет, Андрей !
С наступающей годовщиной - С ДНЕМ ЧАСТИ нашего ПРОСЛАВЛЕННОГО и НЕЗАБЫВАЕМОГО гвардейского 115 истребительного полка !
Хочу поздравить всех однополчан и пожелать:

Желаю счастья целый ворох,
Улыбок радостных букет,
Друзей надёжных и весёлых,
Счастливой жизни целый век !

Всех благ.
В.Фарафонов

 Отправлено: 15.04.11 23:56. Заголовок: ASAT - 11.11.2009 ::..

ASAT
- 11.11.2009 :: 15:04:24

http://salambacha.com/index.php?newsid=1005
Видео Александра Гордиюк в Афганистане.МиГ-21УМ.
Цитата:

цитата:

Мой фильм о Баграме из задней кабины МиГ-21УМ с высоты 30м (заход на посадку с 1500м) здесь (AVI,34Мб, 3мин.42сек.) Слово "летитбит" набрать латиницей. http://летитбит.net/download/6ca0993bfa27fd8/1984_bagram.avi.html

Второй ДР-
15/06/09 в 05.48(кбл)мне"стукнуло"25 лет и "виновники" пилоты Ми-8МТ Ефимов,Бухаров(мои фавориты)
Цитата:
В

цитата:

от на таком прекрассном аппарате Ефимов-Бухаров вытянули меня из плена и с того света...

Это о роли вертолётчиков в той войне...