Отправлено: 03.03.11 09:34. Заголовок: Происшествия в авиации
Во Франции вечером во вторник, 1 марта, с экранов радаров пропал многоцелевой истребитель Mirage 2000, сообщает Agence France-Presse.
В ходе спасательной операции обломки самолета были найдены в регионе Крез в центральной Франции, однако ни пилот, ни навигатор истребителя не были обнаружены.
Самолет упал неподалеку от озера. Сила удара о землю была достаточной для образования воронки, которая вскоре заполнилась водой. С момента катастрофы никаких сведений о летчиках не поступало, сигнал с их радиолокационных маячков не зафиксирован.
Причины катастрофы не установлены. По данным представителя ВВС Франции, Mirage 2000 выполнял тренировочный полет на небольшой высоте в условиях сильного тумана.
Mirage 2000 был принят на вооружение ВВС Франции в 1982 году. Всего было построено более 600 самолетов, половина из них используется Францией.
@При выполнении петли пилот потерял управление и самолет, не набрав высоту, упал на землю. Личность погибшнго устанавливается.@ то есть не ясно ,кто был в кабине? ...
Отправлено: 04.10.11 11:28. Заголовок: Расшифрованы записи ..
Расшифрованы записи самописцев разбившегося МиГ-31 Расследование причин крушения истребителя практически завершено
03 октября, 19:52 | Маргарита ВЫСОЦКАЯ Расшифрованы записи бортовых самописцев истребителя МиГ-31, разбившегося 6 сентября 2011 г. в Пермском крае. Госкомиссия Минобороны почти завершила расследование причин аварии, сообщил источник, близкий к расследованию.
В рамках следствия специалисты уже изучили техническую документацию на самолет и собрали образцы грунта и воды с места крушения. По ним эксперты смогут определить степень качества авиационного топлива, которым заправили истребитель.
Также были допрошены военнослужащие, принимавшие непосредственное участие в подготовке техники и летчиков к полету, а также члены экипажей трех самолетов, выполнявших учебно-тренировочный полет вместе с разбившимся истребителем-перехватчиком.
По словам вышеупомянутого источника, которого цитирует РИА "Новости", версия о том, что причиной катастрофы стала техническая неисправность самолета, практически подтвердилась. Ранее специалисты рассматривали три основных фактора, которые могли привести к крушению.
Первый - человеческий, связанный с плохой подготовкой самолета к эксплуатации либо с ошибкой пилота или группы руководства полетами. Второй фактор – возраст самолета. Возможно, пожар на борту был спровоцирован изношенностью систем и агрегатов. Последняя машина этого типа была выпущена в 1994 г., и с тех пор лишь небольшая их часть прошла модернизацию. Третьей возможной причиной была названа случайность.
Напомним, боевой самолет МиГ-31 потерпел крушение во вторник утром в Пермском крае, в районе аэродома "Большое Савино". Истребитель выполнял плановый полет. Место крушения было обнаружено с помощью поисково-спасательного вертолета Ми-8.
Истребитель вылетел с военного аэродрома в Перми в 06:48 по местному времени и пропал с экранов диспетчеров всего через четыре минуты после взлета. Вскоре выяснилось, что самолет потерпел катастрофу около деревни Булгары. Оба члена экипажа погибли. На земле никто не пострадал.
Это не первая катастрофа МиГ-31 в Пермском крае. В ноябре прошлого года истребитель-перехватчик потерпел крушение в 60 км к северо-востоку от того же аэродрома. Тогда летчикам удалось катапультироваться. Незадолго до падения экипаж перехватчика сообщил о том, что машина находится в штопоре.
МиГ-31 - двухместный сверхзвуковой перехватчик, разработанный в СССР на рубеже 1970 - 1980-х годов. Первый полет в составе ВВС СССР истребитель четвертого поколения совершил в 1982 году. Максимальная скорость истребителя составляет 3 тыс. км/ч, дальность полета без боекомплекта - 3,3 тыс. километров. Максимальная высота полета - 20,6 тыс. метров. Вооружение состоит из 23-миллиметровой пушки и управляемых ракет малой, средней и большой дальности. Боевая нагрузка - 3 тыс. килограммов.
Отправлено: 07.10.11 10:42. Заголовок: Экипажи нескольких п..
Экипажи нескольких пассажирских лайнеров сообщили о вспышке в небе над московским регионом
7 октября 2011 /AVIA.RU/ 7 октября, AVIA.RU – Экипажи шести пассажирских самолетов видели накануне вечером в воздухе недалеко от Москвы горящий объект, похожий на артиллерийский снаряд, сообщает Интерфакс. Об этом рассказал источник в диспетчерских службах московского авиаузла.
По его словам, в 19:40 недалеко от города Гагарин экипаж Boeing 737-500, летевшего по маршруту Новосибирск-Москва, доложил, что наблюдал вспышку в виде догорающего снаряда на высоте примерно 10 тыс. метров. Вспышка сопровождалась дымным следом.
Аналогичную картину в это же время наблюдали экипажи еще нескольких самолетов, пролетавших в том же районе.
"В четверг в 19:30 мск в 80 километрах западнее города Гагарин экипаж самолета Gulfstream наблюдал вспышку, сопровождающуюся звуковым сигналом. Аналогичную вспышку видели экипажи рейсов Москва-Прага, Лондон-Москва и Москва-Женева", - сказал источник.
Отправлено: 09.10.11 05:48. Заголовок: Японский истребитель..
Японский истребитель в полете потерял топливный бак
Япония приостановила полеты всех истребителей F-15 после того, как во время тренировочного полета у истребителя отвалился топливный бак, передает Би-би-си.
Пустой внешний топливный бак весом в 150 кг упал недалеко от города Комацу на западе Японии. К счастью, на земле обошлось без жертв и разрушений, пилот истребителя без проблем посадил машину на аэродроме.
Ведется расследование инцидента. Полеты истребителей прекращены до тех пор, пока экспертиза не подтвердит, что F-15 безопасны в эксплуатации.
Между тем это уже не первый раз за последние три месяца, когда японцы приостанавливают полеты своих F-15.
Напомним, в июле с.г. июле японский военный истребитель этого же типа потерпел катастрофу и упал в Восточно-Китайском море. Тело пилота до сих пор найти не удалось.
P.S. Просто пилот подарил хорошему знакомому бак для летнего душа.......
Отправлено: 09.10.11 10:24. Заголовок: Американские беспило..
Американские беспилотники заразились компьютерным вирусом
Компьютерный вирус, улавливающий информацию, вводимую на клавиатуре, заразил систему контроля американских беспилотников, передает Associated Press. Сообщается, что вирус не смог остановить полеты БЛА, и никакая секретная информация не была утеряна. Однако специалистам Пентагона пока не удалось его уничтожить.
Уточняется, что вирус поразил компьютеры на базе ВВС США "Крич", расположенной в штате Невада. С помощью этих компьютеров осуществляется управление беспилотниками Predator и Reaper.
В последнее время беспилотники все чаще используются армией США в разведывательных и боевых операциях в таких государства, как Ирак, Афганистан и Пакистан.
В частности, 30 сентября в результате атаки беспилотника США в рамках совместной спецоперации США и властей Йемена был ликвидирован лидер йеменской ячейки террористической группировки "Аль-Кайеда", идейный вдохновитель исламистов Анвар аль-Авлаки.
Кроме того, удар БЛА уничтожил его сообщника Самира Хана, редактировавшего сайт, содержащий советы по организации терактов на территории США, а также профессионального изготовителя бомб из Саудовской Аравии Ибрагима аль-Азири.
Согласно заявлению Пентагона, эту операцию можно считать одной из самых удачных в истории борьбы с терроризмом.
Самолет Ан-2 потерпел крушение в Краснодарском крае, пострадал пилот.
09.10.2011, Москва 13:40:47 Самолет Ан-2 потерпел крушение в Краснодарском крае в 150 км от Краснодара. Как сообщили РБК в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация), самолет, принадлежащий частному лицу, выполнял авиационно-химические работы. Зацепившись за провода линий электропередачи, воздушное судно упало на землю.
На борту самолета кроме летчика никого не было. "Пилот с ранениями различной степени тяжести доставлен в больницу", - отметили в Росавиации.
Отправлено: 10.10.11 06:44. Заголовок: ВВС США потеряли три..
ВВС США потеряли три самолета в Сомали Три беспилотных летательных аппарата (БПЛА) США рухнули на юге Сомали, передает телеканал Press TV со ссылкой на представителей правительства африканской страны.
Как сообщается, беспилотники упали в окрестностях городов Доблей и Кисмайо. Представители правительства Сомали заявили, что пытаются установить точное местонахождение обломков каждого из них. При этом не объясняется, что же случилось с самолетами.
Напомним, еще один беспилотник был потерян 26 сентября в районе Кисмайо, контролируемого радикальными исламистами, которые добиваются создания в Сомали государства с шариатским правлением. Тогда боевики признали, что не сбивали самолет, он сам разбился возле аэродрома.
Сомали стала шестой страной, территория которой подвергается атакам с использованием американских беспилотников. Ранее поступали сообщения о том, что спецслужбы США наносят удары с воздуха с использованием БПЛА по Афганистану, Пакистану, Ливии, Ираку и Йемену.
Сомали - страна, в которой уже много лет фактически отсутствует центральное правительство. После свержения в 1991г. диктаторского режима Сиада Барре страна распалась на несколько частей, контролируемых различными племенными объединениями и исламистскими движениями. Правительство Шейха Шерифа Шейха Ахмеда, которое существует лишь благодаря поддержке миротворческого контингента Африканского союза, контролирует лишь некоторые части столицы страны Могадишо.
МАК повторил полет Як-42 с хоккеистами "Локомотива"
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) воспроизвел полет самолета Як-42 в рамках расследования авиакатастрофы под Ярославлем. Летные исследования проводятся в Летно-исследовательском институте им. М.Громова, сообщили в пресс-службе МАК.
Целью полета было воспроизведение фактических действий экипажа в аварийном полете, но без воздействия на самолет дополнительной тормозящей силы.
После посадки самолета специалисты приступили к первоначальной обработке зафиксированных данных средств объективного контроля для сравнения испытательного и аварийного полетов.
Пока на основании этого полета никаких выводов не сделано.
Далее будет выполнен ряд прерванных взлетов для оценки соответствия результатов математического моделирования по возникновению дополнительной тормозящей силы на различных этапах разбега самолета и оценки ее влияния на создание пикирующего момента, препятствующего поднятию носового колеса.
Напомним, 7 сентября 2011г. в 16:02 мск при вылете из ярославского аэропорта Туношна разбился самолет Як-42, на борту которого находился основной состав хоккейного клуба "Локомотив". По предварительным данным, на взлете лайнер не смог набрать безопасную высоту, врезался в антенну маяка, располагавшегося за взлетно-посадочной полосой, и упал вблизи аэропорта. На борту самолета находились 45 человек, из которых в живых остался только бортинженер Александр Сизов.
Отправлено: 14.10.11 10:56. Заголовок: В аэропорту Нового У..
В аэропорту Нового Уренгоя у Ту-134 при взлете загорелся двигатель
Новое ЧП в Ямало-Ненецком автономном округе: при разгоне пассажирского лайнера Ту-134 произошло возгорание двигателя самолета, сообщили РБК в пресс-службе регионального управления МЧС России.
По данным спасателей, сразу после обнаружения пожара в двигателе экипаж остановил самолет. В результате происшествия никто из 67 пассажиров и 7 членов экипажа не пострадал.
Причины инцидента устанавливаются. Сейчас все пассажиры находятся в здании аэропорта.
По данным Росавиации, принадлежащий авиакомпании "Ямал" Ту-134 совершал рейс по маршруту Новый Уренгой - Салехард.
Отправлено: 14.10.11 11:05. Заголовок: На авиашоу в Китае р..
На авиашоу в Китае разбился военный самолет
Истребитель-бомбардировщик Xian JH-7 Flying Leopard разбился во время авиашоу в уезде Пучэн провинции Шэньси в центре Китая. Как сообщает китайское агентство "Синьхуа", инцидент произошел утром в пятницу, 14 октября.
По словам очевидцев, летчик успел катапультироваться из падающего самолета. Информации о жертвах или пострадавших в результате инцидента пока нет.
На месте падения самолета поднялся густой дым. Несмотря на случившееся, работа авиасалона не была прекращена. К месту крушения истребителя уже выехали бригады медиков.
Упавший самолет был выпущен Сианьской компанией самолетостроения. Xian JH-7 Flying Leopard — двухместный самолет. По неофициальной информации, на вооружении китайских ВВС находятся около 70 таких истребителей.
Похожий инцидент произошел в сентябре 2011г. во время авиашоу в городе Рино в американском штате Невада. Пилот самолета Р-51 "Мустанг" времен Второй мировой войны не справился с управлением и врезался в трибуну. В результате погибли девять человек, включая самого летчика. Теги: Китай, авиакатастрофа, самолет
/AVIA.RU/ 14 октября, AVIA.RU – Во время авиашоу, проходящем в провинции Шэньси на северо-западе Китая, потерпел крушение истребитель, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Agence France-Presse.
По данным китайского телеканала CCTV, показавшего в эфире кадры с места происшествия, разбился истребитель-бомбардировщик Xian JH-7 Flying Leopard. Один из журналистов, находившихся на авиашоу, рассказал, что пилот успел катапультироваться, однако его парашют полностью не раскрылся. Удалось ли пилоту выжить, пока неизвестно.
Представители оргкомитета авиашоу подтвердили факт аварии самолета, однако не стали уточнять никаких подробностей происшествия. На место падения, сообщили они, направлена группа экспертов, которым предстоит установить обстоятельства произошедшего.
Истребитель-бомбардировщик Xian JH-7 Flying Leopard китайского производства является двухместным самолетом, однако в сообщениях китайских СМИ ничего не говорится о том, что на борту самолета находились два пилота.
На вооружении у ВВС Китая, по неофициальным данным, стоят около 70 истребителей-бомбардировщиков JH-7 и его модификации JH-7A.
Ан-148 аварийно сел в Симферополе из-за попадания птицы в двигатель.
16.10.2011, Симферополь 16:59:35 Причиной аварийной посадки, совершенной в Крыму 15 октября 2011г. самолетом Ан-148, принадлежащим авиакомпании "Россия", стало попадание птицы в двигатель. Об этом сообщает главное управление МЧС Украины в автономной республике Крым. В ведомстве уточнили, что после взлета в 20:26 мск в симферопольском аэропорту Центральный экипаж лайнера, выполнявший рейс по маршруту Симферополь - Санкт-Петербург, в 20:33 мск запросил вынужденную посадку. Самолет с 68 пассажирами и 5 членами экипажа приземлился на одном работающем двигателе. В результате инцидента пострадавших нет, пассажиры были размещены в зале ожидания аэропорта, а самолет направлен на техническое обслуживание.
В Индии разбился истребитель российского производства МиГ-29, спасатели ищут пилота боевой машины, сообщают индийские СМИ.
Авиакатастрофа произошла в горной местности, на территории штата Химачал-Прадеш, расположенного на севере страны. В настоящее время пока не известно, удалось ли пилоту МиГ-29 катапультироваться.
Поиски пропавшего летчика затрудняются труднодоступностью предположительного места крушения истребителя. К спасательной операции, которую пока проводят местные жители, в ближайшее время присоединятся специалисты из ВВС Индии.
Отправлено: 19.10.11 10:35. Заголовок: В результате крушени..
В результате крушения военного самолета в Непале погибли 6 человек.
19.10.2011, Катманду 07:42:33 Военный самолет разбился в отдаленном горном регионе на западе Непала, все 6 человек, находившиеся на борту, погибли, передает Associated Press.
По словам представителя вооруженных сил Непала, самолет направлялся в столицу страны г.Катманду и перевозил на борту больного военнослужащего. Помимо двух пилотов, в самолете также находились врач, медсестра и родственник больного.
18 октября в 200 км от пункта назначения связь с самолетом пропала, и только в ночь на 19 октября были найдены его обломки. Поиски значительно осложнялись погодными условиями.
Отправлено: 19.10.11 11:03. Заголовок: Як-42 разбили с боль..
Як-42 разбили с большим трудом
Сергей Машкин, КоммерсантЪ
19 октября 2011 года
Как стало известно "Ъ", вчера специалисты Летно-испытательного института имени Громова, участвующие в расследовании катастрофы Як-42Д с хоккейной командой ярославского "Локомотива" на борту, завершили серию летных экспериментов. Они полностью подтвердили версию о том, что самолет и его пассажиров погубил один из пилотов, тормозивший при взлете. Участники испытаний говорят, что, если бы этот пилот вообще устранился от управления, взлет прошел бы нормально.
Благодаря установившейся хорошей погоде пилоты-испытатели ЛИИ имени Громова вчера дважды подняли в воздух Як-42 в подмосковном Жуковском, соблюдая все параметры рокового взлета 7 сентября в ярославском аэропорту Туношна. Пилот-испытатель, сидевший в левом кресле командира, имитируя действия своего погибшего коллеги из компании "Як-Сервис", во время разгона держал ноги на тормозных педалях. Одновременно ему приходилось оттягивать на себя штурвал, поднимая руль высоты машины в положение кабрирования. Отличие вчерашних полетов от пяти предыдущих (см. "Ъ" от 15 октября) было в том, что на этот раз к штурвальной колонке самолета был присоединен специальный прибор — динамометр, измеряющий усилия рук пилота.
Пока руль высоты находился в штатном для взлета Як-42Д положении — 5-6 градусов, усилия от пилота, как показал прибор, требовались совсем незначительные — всего в несколько килограммов. Иначе говоря, даже в неудобной позе, с ногами на педалях, летчик мог поддерживать правильную летную конфигурацию машины. Однако, как следовало из данных бортового самописца разбившегося самолета, его руль высоты еще во время разгона был отклонен сначала до 10 градусов, а затем, перед отрывом от земли, и до 13 градусов. Когда испытатели попытались воспроизвести это отклонение, от них потребовалось, согласно показаниям динамометра, уже усилия рук в десятки килограммов.
Обеспечить его, не упираясь ногами в педали тормозов, испытатели, по их словам, уже не смогли. Удержать же руль высоты в положении 13 градусов пилоту удалось в течение нескольких секунд. Для того чтобы обеспечить требуемое усилие в 64 кг, испытателю пришлось что есть мочи давить на тормоза.
Последний, или, как говорят сами испытатели, крайний, взлет стал своего рода показательным выступлением. Разогнавшись и установив руль высоты в штатное положение 5 градусов, испытатели просто убрали руки и ноги с органов управления машины, как бы устранившись от пилотирования, и Як-42 уверенно поднялся в воздух.
Таким образом, в ходе летных испытаний была экспериментально доказана версия о том, что Як-42 и 45 человек, находившихся на его борту, погубили не технические неисправности и не проблемы с качеством топлива, а именно тормозящий момент на его колесах. Создан он был опять же не отказавшей техникой, а управляющим пилотом, который зачем-то поставил ноги на педали при взлете.
Результаты летных испытаний лягут в основу отчета технической комиссии о причинах катастрофы Як-42Д. Эксперты, как стало известно "Ъ", уже приступили к его подготовке.
Отправлено: 20.10.11 09:12. Заголовок: Минобороны: При поса..
Минобороны: При посадке у Су-24 подломились шасси
Во время посадки фронтового бомбардировщика Су-24 на аэродроме Украинка в Амурской области у самолета подломились шасси, вследствие чего боевая машина перевернулась, сообщили РБК в Минобороны.
В настоящее время специалисты выясняют причину аварии. По предварительным данным, ЧП произошло из-за отказа одного из узлов Су-24. Возбуждено уголовное дело по ст.351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним).
Напомним, самолет Су-24 летел из Воронежа на авиаремонтный завод в Воздвиженке в Амурской области. При посадке на аэродроме Украинка 20 октября в 06:02 мск бомбардировщик перевернулся и загорелся. Экипаж самолета - пилот и штурман - не успели катапультироваться и погибли. На месте происшествия работает оперативная группа.
Су-24 был принят на вооружение в 1975г. и выпускался до 1993г. До сих пор российские ВВС применяют несколько сотен машин этой модели.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 4
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума